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普旭RA0302D真空泵维修知识--卡住问题
更新时间:2020-11-23   点击次数:1468次
 
普旭RA0302D真空泵卡住是普旭RA0302D真空泵维修中常见的异常现象。由于某种原因,电动机过载运行,甚至不能转动,通常被称为“卡住”。

真空泵卡涩的原因

弹簧损坏,使动叶片受力不均;装配不当造成部分受力;进气日滤网丢失或损坏,外部污垢、金属屑、玻璃屑等落入泵腔内。另外,泵转子、转子端面与端盖之间的间隙过小,摩擦加热使叶片拉长或过热过紧,转盘硬度过大,使端面产生较深的划痕,终烧结受阻。当轴与套筒配合过紧,加上润滑油路不畅,也会因相互粘磨而卡住。


普旭RA0302D真空泵维修

如果真空泵长时间不使用,泵腔会生锈;如果泵在高湿度环境中运行或除去潮湿气体,泵油会变成乳化液或泵油结垢甚至结壳;泵油粘度过高(冬季);启动时转子会开裂;有的泵在高、低真空室的气路上有半圆槽,其上的橡胶板压得过紧,堵塞了中间气体的反向通道等,容易造成泵卡死。这种故障往往是非常危险的,因为在卡住的瞬间,电动机很容易因转子过载或不动而烧毁。即使电机没有烧坏,如果不尽快停机检修,也会损坏泵腔,损坏转子,扭曲转子,烧坏端面。

在真空泵转子、转子与端面之间、R4板之间或转子与泵腔之间,都会发生卡涩现象,这些零件是决定真空泵极限压力的关键部件。因此,一旦发生卡泵现象,必须紧急停泵,排除故障,并妥善修理。不要再尝试机器,甚至不要草率行事,否则很容易导致整个泵报废,无法修复。前面也有类似的例子。
有些泵很容易修理。中间的隔板和中间隔板等中间的隔板被压住,中间有隔板。由于油槽的压力太大,油气会因油槽的厚度过大而堵塞。此时,只需将泵拆开,挖出多余的橡胶垫,然后重新安装。

如果排气阀板压得过紧,也会导致真空泵堵塞。比如有一台400Lmin滑阀泵,当排气门太紧跳不动时,就会卡住。此时,只需打开车窗,轻轻松开压力排气阀的螺母,调整即可恢复。
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